ODF-143 (CH1) Patinete eléctrico ligero de 1000 W para reparto de comida | 50 km/h, compacto y robusto, ideal para mensajería, con caja isotérmica integrada.

El ODF-143 (CH1) está diseñado desde cero para repartidores, priorizando la ligereza, la capacidad de carga y la agilidad urbana. A diferencia de las voluminosas bicicletas utilitarias, este scooter está diseñado para ser rápido, fácil de manejar y completamente equipado para cualquier turno de reparto desde el primer momento.

Diseño centrado en la entrega, comodidad integrada.

Cada función del CH1 está adaptada a las necesidades de entrega:

● Caja trasera isotérmica instalada de fábrica: Esta amplia caja isotérmica, resistente a la intemperie, mantiene la comida caliente o fría, y su robusta construcción soporta el uso diario. Se monta de forma segura en el portaequipajes trasero, eliminando la necesidad de correas o bolsas adicionales.

● Cesta frontal multiusos: La resistente cesta frontal de metal proporciona espacio de almacenamiento adicional para pedidos pequeños, artículos personales o accesorios de reparto.

● Estructura compacta y ligera: Con tan solo 80 kg (sin batería), el patinete es fácil de maniobrar por las estrechas calles de la ciudad, el tráfico y los aparcamientos concurridos. Su perfil estrecho permite pasar por huecos y moverse más rápido que las motos de reparto más grandes.

Rendimiento óptimo para carreras de alta velocidad

El corazón del CH1 es un motor de 1000 W acoplado a un controlador de 30 A, optimizado para una aceleración rápida y una velocidad constante incluso bajo carga. Alcanza una velocidad máxima de 50 km/h, lo que le permite cumplir con plazos de entrega ajustados.

El patinete soporta una carga máxima de 600 kg, manejando fácilmente el peso de varios pedidos sin sacrificar la velocidad ni la maniobrabilidad.

Los motoristas pueden elegir entre baterías de plomo-ácido de alta capacidad para turnos largos o baterías de litio ligeras para una mayor autonomía y una carga más rápida.

Comodidad para el conductor y uso durante todo el día.

El CH1 está diseñado para reducir la fatiga del ciclista durante los turnos largos:

● Posición de conducción erguida y cómoda: La disposición del manillar y la altura del asiento están optimizadas para periodos prolongados sobre el sillín, lo que reduce la tensión en la espalda.

● Suspensión hidráulica: Los amortiguadores delanteros y traseros suavizan las irregularidades de la carretera, manteniendo una conducción estable y cómoda, incluso con carga completa.

● Panel de instrumentos LED claro: La pantalla sencilla y brillante muestra la velocidad y el nivel de batería de un vistazo, para que nunca tengas que apartar la vista de la carretera.

Practicidad y eficiencia de la flota

El diseño compacto del CH1 se traduce en una excelente eficiencia de envío para pedidos al por mayor:

● Tasas de carga de contenedores:

Contenedor de 20 pies: 70 unidades (CBU) / 130 unidades (CKD)

Contenedor 40HQ: 140 unidades (CBU) / 260 unidades (CKD)

● Bajo mantenimiento, alta durabilidad: El scooter utiliza piezas comunes y fáciles de conseguir, lo que minimiza el tiempo de inactividad y los costes de reparación para los operadores de flotas.

En resumen, el ODF-143 (CH1) es el vehículo de reparto ligero definitivo, que combina agilidad compacta, soluciones de carga integradas de fábrica y un rendimiento fiable. Tanto si eres un repartidor individual como si gestionas una flota, está diseñado para que tus entregas sean rápidas y fluidas, turno tras turno.