La ODF-163 (R1) es nuestra motocicleta deportiva eléctrica más enfocada en el rendimiento sin complejos. Si bien sus hermanas ofrecen variedad de colores y características, la R1 se centra por completo en la experiencia de conducción. Está diseñada para pilotos que ven su motocicleta como una extensión de su pasión por la velocidad, con un diseño tan agresivo como sus capacidades.
Motocicleta eléctrica de alta velocidad
ODF-163 (R1) Moto eléctrica deportiva con carenado completo, color negro, de 5000W-10000W | Cruiser de alto rendimiento con tres niveles de potencia, alcanza de 100 a 140 km/h
Precio al por mayor | Suministro para distribuidores | Personalización OEM | Respuesta rápida
descripción1
Parámetros técnicos
Potencia del motor | 5000 W | 8000 W | 10000W |
Tipo de batería | batería de litio | batería de litio | batería de litio |
Batería | 72V80Ah | 72V100Ah | 72V150Ah |
Tamaño del neumático | Delantera 110/70-17, trasera 140/70-17 | Delantera 110/70-17, trasera 140/70-17 | Delantera 110/70-17, trasera 160/60-17 |
Carga nominal máxima | 600 kg | 600 kg | 600 kg |
Velocidad máxima | 100 km/h | 120 km/h | 140 km/h |
Freno | Frenos de disco delanteros y traseros (CBS) | Frenos de disco delanteros y traseros (ABS) | Frenos de disco delanteros y traseros (ABS) |
Controlador | 150A | 270A | 400A |
Luz | CONDUJO | CONDUJO | CONDUJO |
Amortiguador | Amortiguadores hidráulicos delanteros y traseros | Amortiguadores hidráulicos delanteros y traseros | Amortiguadores hidráulicos delanteros y traseros |
Tiempo de carga | 3 horas, cargador de 20 A | 4 horas, cargador de 20 A | 5-6 horas, cargador de 20 A |
Panel | Pantalla inteligente de cristal líquido | Pantalla inteligente de cristal líquido | Pantalla inteligente de cristal líquido |
Autonomía por carga | 160 km | 120 km | 150 km |
Peso (sin batería) | 110 kg | 116 kg | 125 kg |
Dimensiones totales (sin incluir el embalaje) | 2060*700*1020 mm | 2060*700*1020 mm | 2060*700*1020 mm |
Descripción del Producto
Diseño amenazante inspirado en la raza
El carenado negro mate completo de la R1 le confiere un aspecto amenazador y de diseño funcional:
● Carenado aerodinámico completo: La carrocería afilada y angular reduce la resistencia al aire a altas velocidades, mientras que el parabrisas tintado oscuro y los faros LED integrados crean un perfil enfocado y listo para la competición.
● Ergonomía agresiva: La posición de conducción baja e inclinada hacia adelante, junto con los reposapiés retrasados, están diseñados para un control óptimo a alta velocidad, imitando la postura de las motocicletas deportivas de gasolina de tamaño completo.
● Acabado negro elegante: El acabado negro mate uniforme elimina las distracciones, dejando que las líneas musculosas de la moto hablen por sí solas.
Tres configuraciones de potencia para cada emoción
La R1 ofrece tres niveles de potencia distintos para adaptarse a tu gusto por la velocidad:
1. Modelo base de 5000 W: velocidad máxima de 100 km/h, batería de 72 V y 80 Ah (autonomía de 160 km), frenos CBS, controlador de 150 A. Ideal para motociclistas que buscan capacidad para circular por carretera con una autonomía fiable.
2. Modelo de gama media de 8000 W: velocidad máxima de 120 km/h, batería de 72 V y 100 Ah (autonomía de 120 km), frenos ABS, controlador de 270 A. Ideal para ciclistas que buscan un equilibrio entre velocidad y practicidad para el uso diario.
3. Modelo insignia de 10000 W: velocidad máxima de 140 km/h, batería de 72 V y 150 Ah (autonomía de 150 km), frenos ABS, controlador de 400 A. Diseñado para una aceleración máxima y un rendimiento superior.
Características de rendimiento y seguridad de primera calidad
La R1 está equipada con componentes que se corresponden con su diseño agresivo:
● Sistemas de frenado avanzados: Los frenos CBS en el modelo base y los ABS en las versiones superiores garantizan paradas controladas, incluso a altas velocidades.
● Panel de instrumentos LED inteligente: La pantalla a color muestra la velocidad, el nivel de batería, los datos del viaje y mucho más, con un diseño minimalista que te permite mantener la atención en la carretera.
● Neumáticos de alto agarre: Los neumáticos delanteros 110/70-17 y traseros 140/70-17 (o 160/60-17) proporcionan una tracción y estabilidad excepcionales.
● Suspensión hidráulica: Ajustada para una conducción deportiva y estabilidad en carretera, absorbe los baches manteniendo el vehículo firme sobre el asfalto.
En definitiva, la ODF-163 (R1) es la moto deportiva eléctrica definitiva para quienes buscan un rendimiento sin concesiones y una estética pura e imponente. Tanto en autopista como en carreteras secundarias, está diseñada para ofrecer emociones fuertes sin distracciones.